ئورتاق تۆمۈر يول يېقىلغۇ پۈركۈش سىستېمىسى بېنزىن ماتورىنىڭ پۈركۈش پىرىنسىپىغا ئوخشايدۇ، يەنى بىر قانچە يېقىلغۇ پۈركۈش ئۈسكۈنىسى يېقىلغۇ تۇرۇبىسىغا ئۇلانغان بولۇپ، قايسى يېقىلغۇ پۈركۈش ئۈسكۈنىسىنى پۈركۈش كېرەكلىكى ئېنىقلىنىدۇ. شۇنداق، بىز بۇنى ئاساسەن شۇنداق چۈشىنەلەيمىز. بۇ ھالەت ئالدىنقى ئىككى خىل ھالەتكە قارىغاندا كۆپ ئاددىي. مۇھىم نۇقتا شۇكى، يېقىلغۇ پۈركۈش بېسىمى ۋە پۈركۈش ۋاقتى ھېچقانداق تەسىرگە ئۇچرىماي مۇستەقىل كونترول قىلىنىدۇ. بۇ ھەر ۋاقىت پۈركۈش ئۈچۈن يېتەرلىك بېسىم بولۇشىغا كاپالەتلىك قىلىدۇ، ھەمدە قىسقا ۋاقىت ئىچىدە كۆپ قېتىم پۈركۈش قىلغىلى بولىدۇ.
مەسىلەن، دەسلەپكى ئىككى يېقىلغۇ پۈركۈش تېخنىكىسى چەتئەللىكلەرنىڭ بوكسىغا ئوخشايدۇ: ئېغىر مۇشتلاش ئۈچۈن كۈچ چىقىرىش ئۇزۇن ۋاقىت كېتىدۇ، پۇتتىن مۇشتلاشقىچە ساقلاش ئۇزۇن ۋاقىت كېتىدۇ؛ ئورتاق تۆمۈر يول سىستېمىسى بىزنىڭ ۋىڭ چۈن بوكسىمىزنىڭ قىسقا، تۈز ۋە تېزلىكىنى تەكىتلەيدىغانلىقىغا ئوخشايدۇ، ئۇ ساقلىمايلا كۈچلۈك «دىيۇم كۈچ» بىلەن تەمىنلىيەلەيدۇ، ھەمدە دوننى يېن ئورۇندىغان يېن يېنغا ئوخشاش قىسقا ۋاقىت ئىچىدە بىرلەشمە مۇشتلاشلارنى ئېلىپ بارالايدۇ. ھەممىمىز بىلىمىزكى، ئۇستاز يې غەرب بوكسىستلىرىنى يېڭەلەيدۇ.
ھازىرقى دىزېل ماشىنىلىرى ياكى SUV ماشىنىلىرى ئورتاق رېلىس سىستېمىسى بىلەن تەمىنلىنىشى كېرەك، شۇڭا ئۇلارنى «ئىلغار» دەپ ئاتاشقا بولىدۇ. ئورتاق رېلىس سىستېمىسىنىڭ قۇرۇلمىسى ئاددىي ۋە ئۈنۈمى ياخشى. ئاساسلىق تېخنىكىلىق قىيىنچىلىق ئىنتايىن يۇقىرى بېسىمغا بەرداشلىق بېرەلەيدىغان زاپچاسلار ۋە ئېنىق يېقىلغۇ پۈركۈش ئۈچۈن يېقىلغۇ پۈركۈش ئۈسكۈنىلىرىدە. ئورتاق رېلىس سىستېمىسى ھازىر ئۈچىنچى ئەۋلادقا تەرەققىي قىلدۇرۇلدى، پۈركۈش بېسىمىنى خالىغانچە كونترول قىلغىلى بولىدۇ. پۈركۈش بېسىمىنى 20 MPa دىن 200 MPa غىچە تەڭشىگىلى بولىدۇ، ئۈنۈمى تېخىمۇ يۇقىرى.
شىركىتىمىزنىڭ كەسپىي تەمىناتىbosch دېنسو دېلفىCaterpillar Siemens دىزېل زاپچاسلىرى، مەسىلەن پومپا، ئوكۇل، نوزۇل، كلاپان، سېنزور قاتارلىقلار.
بۇيرۇتۇشقا خۇش كەپسىز.
ئېلان قىلىنغان ۋاقىت: 2023-يىلى 4-ئاينىڭ 7-كۈنى
